无动力和有动力广告道闸的区别是什么

2017-03-06 16:21:27

摘要:广告道闸的广告面传动原理:   目前市面上有两个传动方式。 第一种是电动传动(也就是所说的有动力传动),电机传动是通过道闸杆里面的电机,道闸杆电机连接到广告道闸传动轴,道闸在起落杆之前,先驱动电机,将道闸板广告面旋转到90度再起杆。

        安快广告道闸

广告道闸的广告面传动原理:


  目前市面上有两个传动方式。 第一种是电动传动(也就是所说的有动力传动),电机传动是通过道闸杆里面的电机,道闸杆电机连接到广告道闸传动轴,道闸在起落杆之前,先驱动电机,将道闸板广告面旋转到90度再起杆。

       这种传统的采用电机拉动翻版运行,不仅要增加风速仪,蓄电池,电机,一旦任何一个部分损坏,整个画面无法正常运行,增加电机负载,容易造成电机烧掉和带动线的断裂,会增加大量的维护时间和成本,还会产生广告面断裂的现象。

  第二种就是机械传动(无动力驱动),一边起杆一边翻转。采用机械运行方式,每个部件单独做工,安装和维护都比较简单,起杆速度比电机驱动的快2秒左右的样子,就算某个叶片出现问题,也不会影响整机运作。

  无动力和有动力广告道闸两者在广告面传动原理和展示形式都不一样。

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